是必然还是偶然？揭秘广西首个“关停”机场,河池金城江机场运营困境与买单之谜

是必然还是偶然？广西第一个“关停”的机场？

一个小城市的机场运营难题，谁来买单？

河池金城江机场三月开始，民航航班全都没了。

暑假别处机场人多，河池却静得出奇。

“河池的经济总量太小，机场养不起。”这不是一句空话，现实就是如此。

人口本来就少，航班一开票，实际乘客连一半都难凑齐。

地理位置偏远，交通不畅，机场成了用不上的新楼。

很多三四线城市都学着建机场，没考虑到需求到底多大。

结果是投钱进去，建成了，运转不起来。

有专家直说：“小城市机场，就是高攀。”

河池航线天数越拖越少，最后干脆关了。

维护费用还必须继续交，这账欠着也得算。

大家本以为机场会方便出行，结果成了摆设。

关门之后，当地发展不得不重新考虑，现实已经摆在眼前。

各地会不会有类似遭遇？很难说，这不是孤例。

不少人心里犯嘀咕，机场的钱是不是浪费了？

钱如果花在更需要的地方，问题也许能解决不少。

决策时要看清实际情况，“机场梦”不能硬撑。

机场关停，是一次提醒，别再盲目造楼。