河池迁都宜州,黔桂铁路枢纽助宜州跃升行政中心,金城江错位再塑区域新格局

河池 更新于:2025-09-13 23:35
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    城江被高山锁喉,宜州平地却错失中心,黔桂铁路一票定乾坤。”

    河池把行政中心迁往宜州,等于承认金城江已触到天花板。

    河谷逼仄,楼宇贴着山根长,每平方公里GDP增速五年连降;黔桂铁路虽穿城而过,却像一条单行道,只把货流吸走,没把产业留下。

    宜州平地多,离柳州近,土地价差三倍,企业用脚投票。

    双中心不是妥协,是算账:金城江继续当交通阀门,宜州负责扩张与增量。

    高铁网一旦把金城江—宜州—柳州串成30分钟通勤圈,西部物流税和东部产业税就能同时落袋。

    风险在于,行政资源东移,西部老城会不会空心化?

    如果跨江隧道、市域铁路同步上马,河谷也能向上要空间。

    城市选中心,本质是押注未来现金流。

    河池把筹码分两边,读者觉得,金城江还能翻盘吗?
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